09.03.2026

Carlson Wagonlit Travel gibt einen Ausblick auf den Geschäftsreise-Markt

Die Erholung der weltweiten Wirtschaft wird 2004 auch die Geschäftsreise-Branche beeinflussen. Dennoch bleibt der Kostendruck in den Unternehmen groß, so dass auf Experten zurückgegriffen wird, die bei der Beratung bzw. Abwicklung von kosteneffizienten Reisen unterstützen. Geschäftsreise-Anbieter Carlson Wagonlit Travel (CWT) hat im Wesentlichen drei Faktoren in Europa ausgemacht, die den Markt in diesem Jahr bestimmen. Im Bereich Flug werden die konventionellen Airlines ihre Stellung gegenüber den Low Cost Carriern festigen, da sie mit eigenen Billigangeboten und durch ihre Allianzen wettbewerbsfähige Tarife anbieten können. Zum Zweiten werden Hotels in Europa durch die bessere Wirtschaftslage höhere Auslastungen verzeichnen, so dass rechtzeitiges und gutes Verhandeln erforderlich ist. Darüber hinaus sieht CWT in Europa den Trend zu automatisierten Travel Management Lösungen auf dem Vormarsch, was ein verstärktes Nutzen von Self Booking Tools sowie anderen Technologien für Buchungen, Abrechnungen und Berichtswesen nach sich zieht.

Weltweit spielen Faktoren wie die Deregulierung der Reservierungssysteme (Global Distribution Systems) eine Rolle, so dass Geschäftsreise-Anbieter neue Lösungen für einen Zugang zu allen Tarifen - inklusive Webfares - finden müssen. Des Weiteren wird die Konsolidierung bei Fluggesellschaften und Travel Management-Firmen aufgrund des Kostendrucks fortschreiten. Schon jetzt ist die Marktmacht der drei großen globalen Geschäftsreise-Anbieter American Express, BTI und CWT enorm, wenn man bedenkt, dass 25 Prozent aller Flugscheine für Business-Reisen über sie verkauft werden. Auch die Konzentration der Service-Center, die Firmen multinational bzw. kontinental bedienen, setzt sich fort.

Konventionelle Fluggesellschaften, Allianzen und Low Cost Carrier in Europa
Die traditionellen Fluggesellschaften zeigen gegenüber den Billigfliegern Stärke, indem sie eigene Low Fare-Angebote entwickeln. So machten diese günstigen Tarife in Deutschland, Großbritannien, Belgien und der Schweiz im letzten Jahr 15 Prozent aller von Firmen gekauften Flugscheine aus. Der Anteil dieser Low Fare-Angebote könnte im laufenden Jahr sogar auf 20 Prozent steigen. Low Cost Carrier Tickets hingegen lagen in 2003 nur bei zwei Prozent. Die Billigflieger müssen sich in diesem Jahr wegen der unerwarteten Konkurrenz durch die konventionellen Fluggesellschaften umstellen, indem sie ihr Service-Angebot flexibilisieren bzw. ihr Streckennetz ausweiten. Da nicht alle Low Cost Carrier dazu in der Lage sind, wird es zu Konsolidierungen bzw. Aufgaben der Geschäftstätigkeit kommen, so dass nur wenige starke Billigflieger überleben werden. Die traditionellen Fluggesellschaften werden ihre Marktmacht damit noch weiter stärken, zumal sie durch vermehrte Allianzbildungen weitere Vorteile für Geschäftsreise-Kunden ermöglichen. Verhandlungsprozesse können vereinfacht, synchronisierte Flugpläne erstellt und Dienstleistungen wie gemeinsame Lounges oder Vielfliegerprogramme angeboten werden. Das Stichwort "dynamic pricing" wird anstelle von "low pricing" einen großen Stellenwert einnehmen.

Europaweiter Hotelbedarf wird steigen und eine Preissteigerung zur Folge haben
Die letzten drei Jahren waren für die Hotelindustrie so hart wie selten zuvor. Die Belegung der Hotels lag 2003 bei maximal 67 Prozent (2002: 65 Prozent). Für 2004 wird eine langsame Erholung aufgrund der verbesserten Wirtschaftslage sowie durch die Olympischen Spiele in Athen oder die Fußballweltmeisterschaft in Portugal erwartet. Zimmerpreise könnten um etwa 3-4 Prozent steigen, für die durchschnittliche Belegungsrate rechnet man mit 68 Prozent. Für Unternehmen ist das Ziel des Hoteleinkaufs daher im Allgemeinen, Preiserhöhungen zu mildern anstatt neue Preissenkungen zu verhandeln. Einsparungen sind aber auch in dieser Situation möglich, da CWT durch seine Verhandlungsmacht sowie durch eigene Experten im Bereich Hotel einer Kostenerhöhung durch vorbeugende Maßnahmen entgegenwirkt.

Self Booking Tools und andere automatisierte Prozesse in europäischen Unternehmen
Der Einsatz von Self Booking Tools sowie die Adaptionsrate bei den Online Booking Engines steigt in Europa, wobei noch lange keine Raten von 68-70 Prozent verzeichnet werden können, wie das in den USA mit der Technologie CWT Symphonie der Fall ist. Schlüsselfaktoren sind die Unterstützung und das Know-how von Experten, die den Prozess begleiten. Carlson Wagonlit Travel und seine Unternehmensberater-Tochter CWT Solutions Group helfen den Firmen bei der Implementierung und effektiven Nutzung der Self Booking Tools. Ein Anstieg ist zu erwarten, auch wenn dieser geringer ausfallen wird als noch vor einigen Monaten erwartet. Aber nicht nur die Online-Buchungen beschäftigen die Geschäftsreise-Branche: Andere automatisierte Prozesse im Bereich Budgetierung, Kostenumlagen, Ausgaben-Management und Reporting kommen hinzu, so dass eine Produktivitätssteigerung um 20-30 Prozent durch neue Technologien zu erwarten ist.

Wesentliche globale Faktoren im Geschäftsreise-Markt
Carlson Wagonlit Travel sieht vier wesentliche Einflüsse, die 2004 global bestimmend sein werden: Zum Ersten werden Stichworte wie Deregulierung bei den Reservierungssystemen und "Direct Connect" (Anbindungen ohne Mittler) zwischen Geschäftsreise-Anbietern und Fluggesellschaften eine Rolle spielen. Zugang zu allen Tarifen wird für Firmenkunden immer wichtiger, was in Europa durch "CWT Webfares" gelöst wurde, eine Technologie mit Zugriff auf alle regulären, verhandelte und Low Cost Carrier Tarife. In den USA ist bereits 2003 der Zugriff auf alle großen Fluggesellschaften durch CWT möglich gewesen. Zum Zweiten ist eine Internationalisierung der Branche festzustellen, was sich an den länderübergreifenden Ausschreibungen festmachen lässt: Davon gab es 10 in 2002 und 50 in 2003. Damit einher gehen die Einrichtung multinationaler Service-Center wie das Warschauer CWT eCenter oder landesweite Call Center in den USA oder in China, die alle hohe Servicestandards zu guten Konditionen anbieten können. Zum Dritten werden Konsolidierungen in der Geschäftsreise-Branche immer häufiger: So übernahm American Express 2003 Rosenbluth, und CWT rückte in Frankreich eng mit Protravel zusammen. Diese Tendenz wird sich fortsetzen. Auch die Fluggesellschaften, wie CWT als letzten globalen Trend festhält - unterliegen einem starken Kostendruck, so dass sich auch hier die Zusammenschlüsse fortsetzen werden.

Carlson Wagonlit Travel, im gemeinsamen Besitz der Pariser Accor-Gruppe und Carlson Companies Inc. aus Minneapolis, ist einer der führenden Anbieter im Management von Geschäftsreisen. Carlson Wagonlit Travel verfügt über ein weltweites Netz von Agenturen in 140 Ländern mit über US $ 10,5 Milliarden Jahresumsatz und ist somit in dieser Branche das erste wirklich globale Unternehmen mit internationaler Managementerfahrung. www.carlsonwagonlit.ch

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