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Communiqu de presse

03.12.2025

Compagnies "low cost" - CWT remet en question les ides reues:

Les "low cost" sont souvent plus chers que les compagnies traditionnelles

Une tude de grande envergure mene par le prestataire de voyages d'affaires Carlson Wagonlit Travel (CWT) rvle des chiffres surprenants sur les compagnies " low cost " et les low fares de la Lufthansa. L'tude analyse les billets d'avion mis en Allemagne entre octobre 2002 et septembre 2003 sur quelque 1,4 million de lignes - dont 87 pour cent en Allemagne et en Europe - gnrant un chiffre d'affaires de 360 millions d'euro. Prenant comme terrain d'investigation les tarifs moyens des trajets domestiques allemands et europens, l'analyse CWT rvle qu'un trajet d'une compagnie low cost -uniquement celles qui permettent de rserver via les systmes de rservation - revient en moyenne 151 euro. Par rapport au tarif moyen de 221 euro par trajet (hors compagnies low cost), l'conomie ralise est de 32 pour cent. Le prix moyen d'un trajet de la Lufthansa se situe seulement 112 euro. Or, par rapport au tarif moyen de 236 euro par trajet (hors tarifs bas de la Lufthansa), cela reprsente une conomie de 52 pour cent! Conclusion: la Lufthansa est plus avantageuse que les compagnies low cost.

Rpercussions sur le chiffre d'affaires global
Les conomies ralises sur les prix des trajets ne prennent toute leur dimension que lorsqu'elles sont mises en rapport avec le chiffre d'affaires de 360 millions d'euro enregistr sur les 1,4 million de trajets. Sur l'ensemble du chiffre d'affaires, les low fares de la Lufthansa ralisent 6 pour cent et les compagnies low cost 4 pour cent. De l'ensemble des trajets, les low fares de la Lufthansa couvrent 15 pour cent, tandis que les low cost en assurent 7 pour cent. Ainsi, les low fares de la Lufthansa reprsentent une conomie de 7 pour cent sur l'ensemble du chiffre d'affaires, et les compagnies low cost une conomie de 2 pour cent. Martina Eggler, Vice President Sales & Account Management, Marketing chez CWT explique: "Les compagnies bas prix ne sont pas toujours les plus avantageuses. Chez les compagnies ariennes traditionnelles, les classes de rservation jouent un rle important: par rapport au billet le plus cher, un low fare peut tre quatre fois meilleur march. Chez les compagnies bas prix, tout dpend du moment de la rservation". Mme si les compagnies low cost gagnent du terrain et s'il faut s'attendre les voir investir aussi le segment des voyages d'affaires, cela ne signifie pas pour autant qu'elles sont plus conomiques que les compagnies traditionnelles avec leurs tarifs bas. Par consquent, si la stratgie consiste rechercher systmatiquement les tarifs les plus avantageux, il convient de jouer sur les deux tableaux n.

Carlson Wagonlit Travel, socit du groupe parisien Accor et de Carlson Companies Inc. de Minneapolis, est l'un des principaux fournisseurs dans le domaine de la gestion des voyages d'affaires. Carlson Wagonlit Travel possde un rseau mondial d'agences dans 140 pays. Son chiffre d'affaires annuel s'lve US $ 10,5 milliards, ce qui fait de Carlson Wagonlit Travel la premire vritable entreprise mondiale disposant d'une exprience internationale de gestion. www.carlsonwagonlit.ch